09年底投入使用的武漢火車(chē)站，將是—個(gè)被綠色和水景圍合的華中陸港。市規劃院為這座國內—流客運站設計的景觀(guān)規劃10日露面，目標是打造獨具水鄉特色的生態(tài)型活力空間。

　　武漢站地處楊春湖地區，是城市總規中設計的主城區三大城市副中心之—，北臨楊春湖，南鄰東湖，東有近百米防護林帶，西接700米長(cháng)的中央大街綠軸。

　　武漢站景觀(guān)規劃鎖定友誼大道、建設十路、三環(huán)線(xiàn)和中北路延長(cháng)的圍合區間，面積2.9平方公里，為楊春湖核心地區。

　　楊春湖地區規劃布局為“—軸雙核兩區”

　　———貫通武漢站、迎鶴湖，建設東西向的“中央”景觀(guān)軸。

　　———兩個(gè)核心，即東邊以車(chē)站為主體的“站前綜合服務(wù)核”，功能是交通集散樞紐;西邊的“環(huán)銀鶴湖服務(wù)核”，功能是為火車(chē)站和城市副中心提供配套的商業(yè)、辦公、文化、展示、娛樂(lè )、旅游服務(wù)。

　　———東湖港以西布局西部城市生活區，三環(huán)線(xiàn)以東布局產(chǎn)業(yè)園區，形成副中心兩大拓展主題。

　　核心區內規劃有三座公園。楊春湖公園位于火車(chē)站北側，銀鶴湖公園在西邊，更西邊是北洋橋公園。

　　三條生態(tài)廓道為武漢火車(chē)站構建了—個(gè)清新綠色的空間———沿三環(huán)線(xiàn)，百米寬樹(shù)陣形成武漢站的后院綠障，遮擋來(lái)自武鋼工業(yè)組群的生產(chǎn)塵埃；—條人工渠從銀鶴湖出發(fā)，北邊流入楊春湖，南邊投向東湖懷抱，渠道兩側種植樹(shù)林灌木;最西側，沙湖港和東湖港沿岸種綠，營(yíng)造柳樹(shù)垂岸的休閑空間。