白云湖管理調度中心效果圖

白云湖管理調度中心幾乎整體完工。任磊斌/攝

    東湖土方堆了兩個(gè)島嶼，叫攣島覓趣。其中大島上將建一休閑中心，小島實(shí)為一環(huán)形湖堤，將一個(gè)小湖圍合其中，形成湖中湖。

    白云湖已完成七成土建，僅104畝施工用地未交

    “京廣線(xiàn)就從東西湖中間穿過(guò)，列車(chē)上可見(jiàn)到500米最完美風(fēng)景！”白云湖項目施工負責人昨天對記者說(shuō)。目前，白云湖七成土建已經(jīng)完成，除大塱104畝外，其余用地均已交地施工。

    白云湖水標高0.3米

    記者昨日來(lái)到位于白云區石井街的白云湖開(kāi)挖工地，通過(guò)舊廣花路開(kāi)進(jìn)，吉普車(chē)顛簸在類(lèi)似隔壁灘涂一樣的土堆與坑洼之間。直至原環(huán)滘村、滘心村的腹地，才讓一方清水養了養眼。幾乎整體完工的管理調度中心主體建筑有點(diǎn)像徽派建筑，已經(jīng)躍然白云湖東湖之濱。據介紹，管理調度中心正在進(jìn)行內部裝飾，該中心負責監控湖面水位的高低，以便做出控制水位、河涌補水等操作。整個(gè)白云湖包括東西兩湖，今年8月25日白云湖完成了首次試通水，再加上天雨積水，使湖水美景初現雛形。湖區水位昨日約為標高0.3米。今后，常水位設計為0.8米，最深處達3.3米。

    兩湖間建濕地公園

    值得一提的是，東西兩湖間建有濕地公園，水體通過(guò)地下管互通。濕地公園之上便是全國大動(dòng)脈的京廣鐵路。

    白云湖施工有關(guān)負責人介紹，京廣鐵路列車(chē)居高臨下，并于兩湖中間穿過(guò)，可觀(guān)賞到最靚景觀(guān)。記者粗略估算，旅客乘搭京廣線(xiàn)列車(chē)進(jìn)入廣州城前，碧波蕩漾的湖景從乘客腳底下向兩邊延展。時(shí)速70公里的列車(chē)通過(guò)湖區估計在1分鐘左右，可謂是進(jìn)入廣州“第一大美景”。

    再加上湖區北側通過(guò)的華南快速干線(xiàn)3期高架公路，湖區西側通過(guò)的廣清高速公路，白云湖可謂是自然柔美與人工剛性路橋網(wǎng)絡(luò )的復合景觀(guān)區，視覺(jué)層次感強，非常有特點(diǎn)。

    8公里環(huán)湖路禁汽車(chē)

    東湖部分水域面積已達1020畝，西湖水域亦有577畝。在穿越湖區的鐵路周邊將建中央綠軸，約170畝的中央濕地公園已由廣鐵集團負責施工。

    “白云湖建成后，沿湖將修建環(huán)湖路，長(cháng)達8公里�！惫こ特撠熑烁嬖V記者，市民沿著(zhù)環(huán)湖路繞一圈約需兩小時(shí)。出于環(huán)保的考慮，汽車(chē)將不允許在環(huán)湖路行駛，市民可乘搭公園提供的電瓶車(chē)。

    多個(gè)人工島似暗礁

    記者現場(chǎng)見(jiàn)到多個(gè)人工島正在填土加高，據施工負責人介紹，東湖和西湖都會(huì )點(diǎn)綴多個(gè)人工島�！按蟮膷u，島上有建筑物和設施，可以上島游玩，小的島做得有點(diǎn)像海上的暗礁，低水位能見(jiàn)到，高水位會(huì )隱身，而島嶼本身會(huì )形成島鏈形態(tài)，符合美感�！痹撠撠熑苏f(shuō)。