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廣西北海市:不斷 “靚”起來(lái)的城市
[日期:2009-12-23]  來(lái)源:北海日報  作者:周承雪 實(shí)習生 麥月   發(fā)表評論(0)打印



  一條道路的修通,帶動(dòng)了一片區域的發(fā)展;一項工程的投產(chǎn),“終結”了“先污染、再治理”問(wèn)題……

  這些讓人欣喜的變化,出現在今年。

  “建設宜居北!,是今年我市開(kāi)展深入學(xué)習實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀(guān)活動(dòng)主題的一項重要內容,其目標之一是把北海建設一個(gè)設施完備、功能齊全,能夠滿(mǎn)足不同層次居民對居住和生活環(huán)境要求的城市。

  從最礙眼處入手,從完善城市功能入手,從改善環(huán)境質(zhì)量入手……在多角度審視城市現狀的基礎上,今年我市踏出了一串串堅實(shí)的“腳印”,讓城市不僅“秀外”,而且“慧中”。

  “大刀闊斧”的升級再造

  “相信以后的生意會(huì )更好!”面對西南大道的花團錦簇,大道旁一家裝飾裝修公司的銷(xiāo)售人員小孟這樣對記者說(shuō)。

  始建于1992年的西南大道,寬達120米,全長(cháng)7.7公里,由西往東貫通西藏路、云南路、四川路、北京路、廣東路和南珠大道,當年因“比北京長(cháng)安街還寬出10米”而被譽(yù)為“西南第一路”。在國家實(shí)行宏觀(guān)調控之后,1995年西南大道中途停建。

  去年8月,小孟所在公司開(kāi)業(yè)之時(shí),西南大道仍是一條坑坑洼洼、遍布積水的“大溝”!爱敃r(shí)幾乎沒(méi)有什么客人主動(dòng)上門(mén),全靠銷(xiāo)售人員出去跑!毙∶险f(shuō)。

  西南大道續建工程去年啟動(dòng)后一度停工。今年以來(lái),市委、市政府立足把事干成,全力促成這條重要主干道的建設,工程節節推進(jìn),有時(shí)候一個(gè)標段幾個(gè)工作面同時(shí)進(jìn)行——今年5月,全線(xiàn)試通車(chē);7月,正式雙向通車(chē);8月,部分路段安裝路燈;10月,全線(xiàn)亮化工程完工……今年5月這條貫通中心市區,提供大車(chē)、重車(chē)快速進(jìn)出北海港的主要道路通車(chē)之后,大大緩解了市區的交通壓力。

  更令人欣喜的是,續建工程并非簡(jiǎn)單的路面工程,而是突出景觀(guān)效果和生態(tài)效應,打造出一條“花園公路”——綠油油的草坪,吐出新綠的樹(shù),木棉樹(shù)、白玉蘭、秋楓、大紫薇……白天,這是一條“綠帶”,一到晚上則成為“火樹(shù)銀花”的“彩帶”。 “一天一個(gè)樣!辈簧倜刻焐舷掳啻┻^(guò)大道的市民嘖嘖稱(chēng)賞。

  “以前沒(méi)有人愿意來(lái),現在路通了、美了,很多人經(jīng)過(guò)這里都要停一下車(chē)!毙∶险f(shuō),工程一天天推進(jìn),生意也一天天好轉。在西南大道從事房地產(chǎn)代理的張先生,今年4月之前一間商鋪也租不出去,而4月之后的一個(gè)多月內就租掉了七八十戶(hù)商鋪。

  改變,遠遠不止西南大道一條道路。今年以來(lái),作為“城市動(dòng)脈”的不少道路都經(jīng)歷了這種“大刀闊斧”的升級重造。在財力緊張的情況下,我市斥巨資全面續建市區11條“爛尾路”、“斷頭路”,還翻新美化了北部灣路、四川路等人流車(chē)流最密集的干道。

  “成效明顯,反響很好!12月初,市政協(xié)委員在視察城市道路建設情況時(shí)發(fā)出感嘆:“今年我市在城市基礎設施建設方面動(dòng)作之大,可謂近年來(lái)之最!

  “精雕細琢”的點(diǎn)綴美化

  朗朗的藍天、潔白的沙灘、青青的綠地,艷艷的繁花……美麗整潔的銀灘景色,讓來(lái)自黑龍江的游客劉英陶醉其中:“我走過(guò)了全國很多城市,感覺(jué)北海的綠化做得非常好!

  這得益于我市今年開(kāi)展的“北海銀灘旅游度假區改造及生態(tài)保護項目”。我市集中人力、物力對銀灘、海灘公園的綠化進(jìn)行了改造、補種和修復,對景區內的市政設施進(jìn)行了必要的修補和完善。據市園林局提供的數字顯示,共完成補種補植喬木2000多株,灌木1000多叢,片植灌木5000多平方米;清挖死樹(shù)頭2200多只,清理雜38萬(wàn)平方米,清運垃圾765立方米,修剪喬木3400多株,灌木800多叢,地花3.2萬(wàn)平方米,草坪19.3萬(wàn)平方米;更換木棧道1600平方米,維修花崗巖地磚110平方米,清理積沙9000多立方米等。

  “目前,銀灘景觀(guān)效果已得到有效恢復、改善!笔園林局相關(guān)負責人說(shuō),“北海銀灘旅游度假區改造及生態(tài)保護項目”已由自治區建設廳推薦申報今年“中國人居環(huán)境范例獎”,評審專(zhuān)家組近日進(jìn)行了實(shí)地考察。

  申報,瞄準的并非一個(gè)簡(jiǎn)單的獎項,而是其帶來(lái)的集群效益。申報“中國人居環(huán)境范例獎”,可為我市今年4月啟動(dòng)的“中國人居環(huán)境獎”申報工作營(yíng)造氛圍。而申報“中國人居環(huán)境獎”,能更廣泛地傳播北!懊烂,成為提升北海城市品位、增創(chuàng )競爭優(yōu)勢的一個(gè)有效途徑。

  “從規劃下手,在根源上對城市亮化景觀(guān)提升檔次!苯衲8月召開(kāi)的爭創(chuàng )中國人居環(huán)境獎領(lǐng)導小組工作會(huì )議還提出,編制銀灘中區亮化方案,選擇兩條道路打造城市景觀(guān)路,從“天”(建筑立面、燈光亮化、廣告設置等)到“地”(道路、綠化、人行道、地下管線(xiàn)等)進(jìn)行全面設計和改造!耙浞纸柚陥笕司迎h(huán)境范例獎的契機,推進(jìn)全市綠化、彩化、亮化在規模上、質(zhì)量上更上一個(gè)檔次!

  在申報的推動(dòng)下,一個(gè)個(gè)美妙的變化悄然出現:

  城市更綠了。迎賓大道、茶亭路、四川南路、北海大道的人行道與東延線(xiàn)……從城市中心到邊緣,綠化改造工程的實(shí)施讓一條條道路陸續披上“綠衣”。

  城市更亮了。廣東南路、重慶路、大學(xué)園區周邊等區域,機場(chǎng)路、北部灣路、四川路等主干道路燈設施,接受了排查和維修,亮燈率達到99%以上,全市路燈設施完好率達95%以上。

  城市更美了。為打造全新形象的“門(mén)戶(hù)大道”,12月初迎賓大道、機場(chǎng)路改造“升級”,與此同時(shí),市區現有主干道以及主要節點(diǎn)如北海大道、北京路、廣東路、北部灣廣場(chǎng)、站前廣場(chǎng)等,也開(kāi)始進(jìn)行彩化改造!按汗澢耙忻黠@的效果!笔袌@林局相關(guān)負責人說(shuō)。

  “脫胎換骨”的綠色變革

  除了外在的改變之外,今年我市還實(shí)施了一系列“隱形”工程。在日常生活中,也許看不到摸不著(zhù) ,但這些工程確實(shí)在改變著(zhù)城市的氣質(zhì),提升著(zhù)城市的品位。

  今年6月,紅坎污水處理廠(chǎng)二級處理一期工程投產(chǎn),“終結”了因污水處理設施建設不完善而引起的“先污染、再治理”問(wèn)題。

  這是一個(gè)充滿(mǎn)希望的“終結”——生活和工業(yè)污水匯集到污水處理廠(chǎng)之后,再 “脫胎換骨”回歸大海!敖(jīng)處理過(guò)的水,可以直接灌溉農田!奔t坎污水處理廠(chǎng)相關(guān)負責人說(shuō)。而在此之前,污水只是集中后直接入海。

  據了解,去年動(dòng)工建設的紅坎污水處理廠(chǎng)二級處理一期工程,建設規模日處理污水10萬(wàn)噸,總投資1.42億元。項目投產(chǎn)后,服務(wù)人口約40萬(wàn)人,處理后排放尾水達到國家現行一級B排放標準,每年可減少城市污水COD排放量7300噸以上。

  “今年年底前,我們將爭取完成項目整體竣工驗收!睋t坎污水處理廠(chǎng)相關(guān)負責人介紹,目前日處理污水平均達到6萬(wàn)噸,即二級處理項目運行的負荷率可以達到60%以上。隨著(zhù)生化污泥的馴化和培養逐步的穩定,污泥指標和出水水質(zhì)指標也在逐步好轉。

  如果說(shuō)污水處理著(zhù)眼的是全局,那么,完善排水設施考慮的則是民生問(wèn)題的細微之處。

  “以前遇到下大雨,水就會(huì )浸到家里,現在再也不用擔心下大雨了!痹谛煳菽献×耸嗄晷觳f(shuō)。今年啟動(dòng)的數量眾多的道路修建、續建工程,在方便市民出行的同時(shí),也完善了排水設施,多條往年易澇道路經(jīng)受住了大雨、暴雨的考驗。

  湖海路、北部灣路、六小路段、廣東南路、貴州路有線(xiàn)電視臺至加油站路段……記者從市排水處了解到,今年以來(lái),我市對市區多個(gè)易澇點(diǎn)的排水管道進(jìn)行了改造,“水浸街”的日子正漸行漸遠。

  充滿(mǎn)期待的城市前景

  今天的建設,是為美好的明天打下 “伏筆”。

  一位市領(lǐng)導告訴記者,今年北海重新修訂了《城市總體規劃》和《土地利用規劃》,為建設宜居北海完善了基礎規劃。綠化、彩化、凈化、亮化和美化的“五化工程”,如神奇的畫(huà)筆,正在揮寫(xiě)北海城市建設最新最美的圖畫(huà)。

  “成為房地產(chǎn),敗也房地產(chǎn)”,這是人們過(guò)去對北海房地產(chǎn)業(yè)的形容。今年以來(lái),人們發(fā)現,北海的房地產(chǎn)出現了質(zhì)的變化,由原來(lái)的零碎、低檔、配套不全向成片、高檔、設施完善轉化,出現了一批令人眼睛為之一亮的樓盤(pán)。設計大膽、體量龐大的“北部灣一號”成為北部灣的地標性建筑,吸引了來(lái)自全國各地見(jiàn)多識廣的游客。一幢幢拔地而起的高樓,展現出北海蓬勃發(fā)展、茁壯成長(cháng)的活力。

  “激活城東一著(zhù)棋”,有人這樣形容即將投入使用的南珠汽車(chē)客運站。北海汽車(chē)總站的搬遷,將為城市主干道之一北部灣路的交通堵塞乃至整個(gè)市區的客運分流帶來(lái)一個(gè)方向性的調整,同時(shí)給東區相關(guān)行業(yè)帶來(lái)新的機遇。

  設計全長(cháng)1公里、橋跨340米的高德港大橋,是連接海景大道第一段和第二段的一個(gè)節點(diǎn)工程,建成后將為城市再添一道風(fēng)景!敖衲甏汗澢,爭取完成主橋的框架!备叩赂鄞髽蝽椖拷(jīng)理陳德強說(shuō),今年以來(lái)工程扎實(shí)推進(jìn),目前完成總工程量的80%。施工人員正在加班加點(diǎn),爭取明年“五一”前實(shí)現通車(chē)。

  在北海城市本身“血肉”不斷豐滿(mǎn)起來(lái)的同時(shí),令人更為驚喜的是,連接這個(gè)城市的立體交通網(wǎng)絡(luò )正在加快編織:南寧到北海高速鐵路、玉林至北海鐵山港高速公路和鐵路正在加快建設;從北海機場(chǎng)延伸的航線(xiàn)不斷增加;鐵山港深水泊位一期建成,二期即將動(dòng)工;北海郵輪碼頭正在緊鑼密鼓籌建中……

  北海的城市前景,讓人充滿(mǎn)期待。

 

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