22日，成都市第一條按照建設“世界現代田園城市”歷史定位，采用世界先進(jìn)“點(diǎn)-軸”模式進(jìn)行城市空間布局與產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)分布的城市主軸線(xiàn)——新成華大道完成基礎概念規劃。這條起于猛追灣，止于成都龍潭總部經(jīng)濟城的大道，將傾力打造田園景觀(guān)，城東片區圣燈城中村、成都理工大學(xué)等地將成生態(tài)田園典范。

　　新成華大道將方便25萬(wàn)人出行

　　新成華大道起于成都（猛追灣）休閑商務(wù)城，途經(jīng)沙板橋路東延線(xiàn)、圣燈城中村、成都理工大學(xué)等地，止于成都（龍潭）總部經(jīng)濟城，研究設計者將其定位為一條發(fā)散性，連接各“點(diǎn)”、“帶”、“區”的城市中心軸線(xiàn)。參與規劃的四川創(chuàng )新區域經(jīng)濟研究院負責人羅子欣介紹，新成華大道將規劃打造成“交通活力”、“經(jīng)濟活力”、“空間活力”和“文化活力”城市經(jīng)濟發(fā)展的主軸線(xiàn)。

　　新成華大道是成華區目前穿越中心腹地的發(fā)射線(xiàn)大道，將強化新成華大道的交通功能（與滬蓉高速路、成金快速路等），構筑符合區域快捷交通規劃的交通組織體系。新成華大道建成后，從熊貓基地、北湖風(fēng)景區、龍潭總部經(jīng)濟城、與成都第二機場(chǎng)等地途經(jīng)新成華大道到城區的人流量每年約25萬(wàn)-30萬(wàn)人，新客站建成后將達到40萬(wàn)人。屆時(shí)，這條路將成為人們出行的大通道。

　　“城中村”變身生態(tài)田園典范

　　新成華大道沿線(xiàn)有常駐人口12萬(wàn)人，隨著(zhù)沿線(xiàn)可開(kāi)供用地的開(kāi)發(fā)，羅子欣預測該區域未來(lái)5年日常居住人口將新增20萬(wàn)人。按照規劃，現在仍是“城中村”的圣燈片

　　區的形象將徹底改變。屆時(shí)，新成華大道依托打通道路，解決沙河以北、圣燈城中村一帶城市功能“膠著(zhù)”、“粘連”、“模糊”、“缺失”的現狀，配置城市綜合體，實(shí)現道路資源大整合，形成城市產(chǎn)業(yè)廊道和“軸線(xiàn)城市”，連接“城市”與“田園”的一條城市中心軸線(xiàn)。在景觀(guān)打造上，將綜合巴黎香榭麗舍、美國第五大道等知名道路的特點(diǎn)，通過(guò)道路建設將整個(gè)片區改造成為生態(tài)田園的典范。

　　8公里大道一路鳥(niǎo)語(yǔ)花香

　　按照規劃，新成華大道以廣場(chǎng)、城市綜合體為“節點(diǎn)”暫劃分為三段進(jìn)行城市形態(tài)和產(chǎn)業(yè)業(yè)態(tài)設計，其中一、二段起于猛追灣四川電視塔，止于成都理工大學(xué)，長(cháng)約4.3公里。猛追灣-理工大學(xué)段的主題將是“現代時(shí)尚”，羅子欣稱(chēng)，新成華大道一二段道路的臨街特征設計為帶狀高級商業(yè)區，由成都（猛追灣）休閑商務(wù)城，建設路商圈時(shí)尚街區、成都東區數字音樂(lè )公園、文化創(chuàng )意旅游綜合體等產(chǎn)業(yè)功能區構成，擁有城市中央商務(wù)區，還擁有旅游創(chuàng )意文化特色街區，將構筑起多種創(chuàng )意文化產(chǎn)業(yè)集群，顯示現代城市現代與時(shí)尚，打造“點(diǎn)-軸”空間協(xié)調發(fā)展的田園城市新模式。

　　理工大學(xué)-三環(huán)路龍潭立交橋段的主題則是“現代田園”。羅子欣稱(chēng)，“長(cháng)約3.7公里的道路擬規劃設計為果樹(shù)飄香的林蔭大道，展示鶯往燕來(lái)，鳥(niǎo)語(yǔ)花香的田園風(fēng)光�！睋�介紹，三段起于成都理工大學(xué)，止于三環(huán)路龍潭立交橋，延伸連接三環(huán)路森林綠帶、北湖熊貓國際旅游度假區、大熊貓基地、北湖風(fēng)情小鎮、北湖生態(tài)體育公園、成都（龍潭）總部經(jīng)濟城，長(cháng)約3.7公里，這一段道路設計特征盡顯田園城市的風(fēng)光。