近日，貴州省委常委、貴陽(yáng)市委書(shū)記、市兩路二環(huán)建設工作領(lǐng)導小組組長(cháng)李軍調研“兩路二環(huán)”等重點(diǎn)市政道路建設情況時(shí)強調，要始終牢記質(zhì)量第一、安全第一，竭力建設精品工程、民心工程、和諧工程。

　　北京東路、甲秀北（中）路和二環(huán)路是貴陽(yáng)市“三條環(huán)路十六條射線(xiàn)”骨干路網(wǎng)的重要組成部分，是貴陽(yáng)市繼“一環(huán)五路”建成后實(shí)施的重點(diǎn)道路建設項目。當天上午，李軍首先來(lái)到東二環(huán)最大的控制性工程南明河大橋和北二環(huán)新添立交橋施工現場(chǎng)，仔細查看設計圖紙，詢(xún)問(wèn)工程建設情況，叮囑施工單位把質(zhì)量、安全和工期有機結合起來(lái)，在確保質(zhì)量、安全的前提下加快建設進(jìn)度，要求監理單位要切實(shí)履行職責，加強工程監理，確保建成優(yōu)質(zhì)工程。北京東路A標段1號隧道下穿住戶(hù)密集的百花山金獅小區，施工難度較大。李軍來(lái)到這里，詳細詢(xún)問(wèn)施工進(jìn)展情況，要求穩妥施工、文明施工，確保周邊居民的安全，最大限度地防塵降噪，全力維護環(huán)境衛生和交通秩序，切實(shí)做到少擾民、不擾民。在甲秀北路金工立交橋工地，李軍與規劃設計人員深入交談，希望進(jìn)一步優(yōu)化設計方案，盡可能節約投資。中壩立交橋是甲秀中路和北京西路的交匯處，建成后將形成貴陽(yáng)路網(wǎng)結構新的“大十字”、城市發(fā)展新的核心區。李軍仔細了解工程建設進(jìn)展和周邊區域規劃情況。他指出，對該區域要超前整體規劃設計，充分考慮進(jìn)出周邊居民小區的便利通道，方便市民出行；要大膽創(chuàng )新，結合地形特點(diǎn)，認真搞好周邊的城市設計，完善相關(guān)配套設施，提升城市功能，并增強城市景觀(guān)的協(xié)調性。

　　李軍還實(shí)地考察了太慈橋片區路網(wǎng)改造項目朝陽(yáng)洞路、西南環(huán)線(xiàn)一期南編組站立交橋項目，并隨機與附近居民交談。他表示，黨委、政府一定會(huì )多修路、快修路，為市民創(chuàng )造更加便捷的出行條件。

　　隨后，李軍主持召開(kāi)座談會(huì )，聽(tīng)取情況匯報，對前一階段貴陽(yáng)市重點(diǎn)市政道路建設工作予以肯定。他說(shuō)，“兩路二環(huán)”開(kāi)工建設以來(lái)，主要前期手續基本完成，征拆工作進(jìn)入收尾階段，道路施工全面展開(kāi)，主要控制性工程進(jìn)展較快，資金籌措較為理想；太慈橋片區路網(wǎng)改造順利開(kāi)展；西南環(huán)線(xiàn)一期南編組站立交橋即將竣工�？偟膩�(lái)講，形勢喜人。這些成績(jì)的取得，是因為“兩路二環(huán)”指揮部指揮得力，市有關(guān)部門(mén)服務(wù)得力，有關(guān)區（縣）征拆得力，媒體宣傳得力，業(yè)主單位、施工單位工作得力，充分說(shuō)明貴陽(yáng)市干部隊伍的執行力明顯提升，廣大黨員正在以實(shí)際行動(dòng)踐行“創(chuàng )先爭優(yōu)”活動(dòng)。他代表市委、市政府向參建單位、相關(guān)部門(mén)和廣大建設者表示感謝和慰問(wèn)。

　　李軍指出，“兩路二環(huán)”是貴陽(yáng)市交通骨架的重要組成部分，事關(guān)全體市民的切身利益，事關(guān)貴陽(yáng)發(fā)展和城市形象，各方高度關(guān)注。參建各方必須始終牢記“質(zhì)量第一、安全第一”的原則，竭力建設優(yōu)質(zhì)工程。要總結和發(fā)揚建設環(huán)城高速公路等成功經(jīng)驗，汲取以往個(gè)別市政道路建設存在質(zhì)量問(wèn)題的教訓，深刻認識到質(zhì)量、安全和工期并不矛盾，把保障質(zhì)量和安全的各項措施落實(shí)到各個(gè)環(huán)節、各個(gè)方面，實(shí)現三者的有機統一。施工企業(yè)要把工程質(zhì)量當成企業(yè)生存發(fā)展的“生命線(xiàn)”，選派最好的隊伍，選用最好的材料，選擇最科學(xué)的工序，確保工程質(zhì)量和安全。監理單位必須忠實(shí)履行職責，嚴把質(zhì)量和安全關(guān)，切實(shí)做好現場(chǎng)監督、檢查和考核，對履職不好、造成后果的監理單位，有關(guān)部門(mén)要將其列入“黑名單”，清退出貴陽(yáng)市建筑監理市場(chǎng)。

　　李軍強調，征地拆遷不僅關(guān)系到項目建設的順利進(jìn)行，也關(guān)系到每個(gè)被拆遷人的切身利益。在重點(diǎn)工程建設中，黨委、政府要堅持以人為本、民生為本，高度重視拆遷安置房建設，積極探索“先安置后拆遷”模式，最大限度保護被拆遷人的合法權益，最大限度地節省建設資金，把每個(gè)工程都建設成為和諧工程、民心工程。有關(guān)部門(mén)要在深入調研的基礎上，按照“統一規劃”的原則，提出加快重點(diǎn)工程安置房建設的具體辦法。

　　李軍指出，貴陽(yáng)市城市基礎設施建設的任務(wù)比較重，資金需求量大，要牢固樹(shù)立節約意識，嚴格控制建設成本，千方百計節省建設資金，堅決避免“概算超估算、預算超概算、決算超預算”的現象。要精心優(yōu)化、反復比選工程設計方案，從源頭上節省投資。要嚴格控制違章建筑，依法打擊突擊“種房”、漫天要價(jià)等違法行為，防止征地拆遷費用大幅增加。城投公司、金陽(yáng)公司、交發(fā)公司等業(yè)主單位要強化市場(chǎng)意識，盡早成為“借、用、還”一體化的市場(chǎng)主體，提高資金使用效益。要建立健全激勵約束機制，力爭使各參建單位“少花錢(qián)、多辦事”。

　　李軍要求，要結合貫徹中央深入實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰略和編制“十二五”規劃，以前瞻性思維和戰略性眼光超前謀劃貴陽(yáng)市新的重大道路基礎設施建設，進(jìn)一步完善貴陽(yáng)市的骨干路網(wǎng)結構，形成布局更加合理、聯(lián)系更加順暢的道路網(wǎng)絡(luò )體系。要充分發(fā)揮“交通引領(lǐng)經(jīng)濟”的重大作用，按照“通一條、富一片、活一方”的思路，切實(shí)做好道路沿線(xiàn)土地綜合開(kāi)發(fā)利用，銜接好產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城鎮建設，從而達到改變城市面貌、完善城市功能、提升城市形象的目的，把生態(tài)文明城市建設向縱深推進(jìn)。

　　市委常委、副市長(cháng)、“兩路二環(huán)”建設工作領(lǐng)導小組專(zhuān)職副組長(cháng)、甲秀北（中）路和北二環(huán)建設指揮部指揮長(cháng)馬長(cháng)青，市委常委、市委秘書(shū)長(cháng)、“兩路二環(huán)”建設工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)王保建，市委常委、市委統戰部部長(cháng)、“兩路二環(huán)”建設工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)、北京東路建設指揮部指揮長(cháng)劉文新，副市長(cháng)、“兩路二環(huán)”建設工作領(lǐng)導小組副組長(cháng)、東二環(huán)建設指揮部指揮長(cháng)帥文陪同調研，并對相關(guān)工作提出具體要求。

　　“兩路二環(huán)”各指揮部，小河區、金陽(yáng)新區等相關(guān)區，規劃局、建設局等市直有關(guān)部門(mén)，城市建設投資有限公司等有關(guān)企業(yè)負責人參加調研、座談。