“看看成都市近年來(lái)改造的這些道路，紅星路、雙林路、新華大道……沒(méi)錯，路面是拓寬了，綠化面積是簡(jiǎn)單的增加了，看似沒(méi)問(wèn)題。但看看新植的那些樹(shù)，一株一株的細如牙簽，哪有什么綠化、遮陽(yáng)、吸塵的作用�！薄靶】瞪�活”在帖中細致地描述，新鴻路兩側的上百株女貞樹(shù)經(jīng)過(guò)十多年的生長(cháng)，胸徑達30厘米以上，其枝葉繁茂的程度，已經(jīng)達到了“晴天可遮陽(yáng)、雨天可避雨”的效果。新鴻路將改造成新成華大道，他了解到，成華區從8月1日起開(kāi)始對猛追灣南街、新鴻路進(jìn)行“板塊改造”和路面維修，第一步就是拆除現有的綠化帶。

    該帖于7月29日上午10時(shí)27分發(fā)出，立即引來(lái)眾多網(wǎng)友跟帖�！昂每上�，原生態(tài)的清涼是最難得的�！本W(wǎng)友“成都老代”就表示，好些市政工程破壞了綠化又不恢復，希望政府部門(mén)能重視。網(wǎng)友“wandex”言簡(jiǎn)意賅：“這不是建設，簡(jiǎn)直是破壞�！�

    記者看：大樹(shù)子都還在啊

    成華區園林局綠化科有關(guān)負責人向記者證實(shí)，建于1980年的新鴻路已經(jīng)有整整30年的歷史，由于期間曾經(jīng)進(jìn)行過(guò)維修，如今保留下的大樹(shù)大多栽種于10到15年前。除了網(wǎng)友提及的女貞，當初還栽種了香樟、銀杏、法國梧桐等，而它們的胸徑至少在20厘米以上。算下來(lái)，這條路上的大樹(shù)有300株之多。

    昨日中午記者去現場(chǎng)看到，從猛追灣到新鴻路上的綠化帶果然全部被圍了起來(lái)。正在施工的工人說(shuō)，要把這些樹(shù)木移走，然后把機動(dòng)車(chē)道和非機動(dòng)車(chē)道之間的隔離帶拆除，這樣路面就能拓寬。這些樹(shù)木將被移到周邊苗圃栽種。

    記者走完整個(gè)新鴻路發(fā)現，被圍的似乎只有路中狹小的隔離帶，除了灌木叢不見(jiàn)蹤影，已經(jīng)移走的都是胸徑幾厘米的小樹(shù)，而人行道上的香樟和法國梧桐等大樹(shù)還在。

    部門(mén)答：大樹(shù)不僅不搬 還會(huì )增

    成華區建設局有關(guān)負責人表示，路面改造的原因是現有路面破損嚴重，加上分隔帶上小葉榕的枝葉太過(guò)茂盛，影響了大型車(chē)的通行能力。他還說(shuō)，網(wǎng)友的意見(jiàn)已經(jīng)引起該局的高度重視，在此請市民放心，他們只會(huì )對隔離帶中的小樹(shù)木進(jìn)行移栽，而緊挨人行道、胸徑超過(guò)20厘米的大樹(shù)都會(huì )保留，“對部分胸徑較小的銀杏，我們還會(huì )把它換成胸徑達標的大樹(shù)�！彼�透露，新成華大道的路面及景觀(guān)改造方案已通過(guò)市級部門(mén)審批，綠化改造預計將在國慶之前完成。

    ○延伸閱讀

    正在進(jìn)行的濱江路景觀(guān)整治工程，前不久也經(jīng)歷了一場(chǎng)輿論紛爭。政府原定將該路段的4000多株大樹(shù)編號后移至苗圃為改造讓路，經(jīng)過(guò)很多市民的爭取，市林業(yè)和園林管理局綠化處修改了方案，對錦江邊生長(cháng)多年的行道樹(shù)將予以保留。

    對此，省社科院教授胡光偉評價(jià)，有關(guān)部門(mén)對網(wǎng)上的議論如此重視，并傾聽(tīng)老百姓的意見(jiàn)，說(shuō)明政府已經(jīng)在以服務(wù)為主而不是以管理為主，對的意見(jiàn)就采納。