首頁(yè) → 園林設計|園林規劃-規劃設計頻道 → 理論探索—規劃設計頻道 | www.www.obspoint.com 中國風(fēng)景園林領(lǐng)先綜合門(mén)戶(hù) |
園路設計原則
園路要主次分明 要從園林的使用功能出發(fā),根據地形、地貌、風(fēng)景點(diǎn)的分布和園內活動(dòng)的需要綜合考慮,統一規劃。園路須因地制宜,主次分明,有明確的方向性。因此,園林中一般應考慮: 、胖髀。主路要能貫穿園內的各個(gè)景區、主要風(fēng)景點(diǎn)和活動(dòng)設施,形成全園的骨架和回環(huán),因此主路最寬,一般為4~6m。結構上必須能適應管理車(chē)輛承載的要求。路面結構一般采用瀝青混凝土、黑色碎石加瀝青砂封面、水泥混凝土鋪筑或預制混凝土塊(500×500×1000mm)等。主路圖案的拼裝全園應盡量統一、協(xié)調。 、浦。園中支路是各個(gè)分景區內部的骨架,聯(lián)系著(zhù)各個(gè)景點(diǎn),對主路起輔助作用并與附近的景區相聯(lián)系,路寬依公園游人容量、流量、功能及活動(dòng)內容等因素而定。一般而言,單人行的園路寬度為0 8~1 0m,雙人行為1 2~1 8m,三人行為1 8~2 2m。次路自然曲度大于主路,以?xún)?yōu)美舒展富于彈性的曲線(xiàn)構成有層次的景觀(guān)。 、切。園林中的小徑是園路系統的末梢,是聯(lián)系園景的捷徑,最能體現藝術(shù)性的部分。它以?xún)?yōu)美婉轉的曲線(xiàn)構圖成景,與周?chē)木拔锵嗷B透、吻合,極盡自然變化之妙。小徑寬度一般為0 8~1 0m,甚至更窄。材料多選用簡(jiǎn)潔、粗獷、質(zhì)樸的自然石材(片巖、條石、卵石等)。
園路布局要縈迂回環(huán) 西方園林追求形式美、建筑美,園路筆直寬大,軸線(xiàn)對稱(chēng),成為“規則式”景園。而中國園林多以山水為中心,園林也多采用具含蓄、自然的布局;但在寺廟園林或紀念性園林中,多采用規則式布局。所以園路的布局要做到縈迂回環(huán),曲徑通幽,以“自然式”景園為特點(diǎn)。 園路要隨地形和景物而曲折起伏,若隱若現,“路因景曲,境因曲深”,造成“山重水復疑無(wú)路,柳暗花明又一村”的情趣,以豐富景觀(guān),延長(cháng)游覽路線(xiàn),增加層次景深,活躍空間氣氛。也就是園路的曲折要有一定的目的,隨“意”而曲,曲得其所,如:在自然式水池岸布路與宜隨池而曲,略有凹凸變化;山坡路宜盤(pán)旋環(huán)繞而上;兩土丘之間沿丘腳的相接線(xiàn)彎曲布置;為逾越石山、花叢等障景而曲;符合傳統“曲徑通幽”的要求而曲。最忌彎曲時(shí)角度相同,在短距離內曲得太多以及走投無(wú)路的曲。
園路要多樣性 園林中路的形式是多種多樣的。在人流集聚的地方或在庭院內,路可以轉化為場(chǎng)地;在林地或草坪中,路可以轉化為步石或休息島;遇到建筑,路可以轉化為“廊”;遇山地,路可以轉化為盤(pán)山道、蹬道、石級、巖洞;遇水,路可以轉化為橋、堤、汀步等。路又可以它豐富的體態(tài)和情趣來(lái)裝點(diǎn)園林,使園林又因路而引人入勝。 園路結構設計形式多種 典型的園林結構分為:⑴面層。路面最上的一層。它直接承受人流,車(chē)輛的荷載和風(fēng)、雨、寒、暑等氣候作用的影響。因此要求堅固、平穩、耐磨,有一定的粗糙度,少灰土、便于清掃。 、平Y合層。采用塊料鋪筑面層時(shí)在面層和基層之間的一層,用于結合、找平、排水。
、腔鶎。在路基之上。它一方面承受由面層傳下來(lái)的荷載,一方面把荷載傳給路基。因此要有一定的強度,一般用碎(礫)石、灰土或各種礦物廢渣等筑成。
、嚷坊。路面的基礎。它為園路提供一個(gè)平整的基面,承受路面傳下來(lái)的荷載,并保證路面有足夠的強度和穩定性。如果土基的穩定性不良,應采取措施,以保證路面的使用壽命。此外,要根據需要,做好道牙、雨水井、明溝、臺階、礓嚓、種植池等附屬工程的設計工作。
路面的鋪地 我國古典園林中鋪地常用的材料有:石塊、方磚、卵石、石板及磚石碎片等。在現代園林中,除沿用傳統材料外,水泥、瀝青、彩色卵石、文化石等材料正以各種形式為園林工作者廣泛采用。傳統的路面鋪地受材料的限制大多為灰色并進(jìn)行各種紋樣設計,如用荷花象征“出污泥而不染”的高尚品德;用蘭花象征素雅清幽,品格高尚等。而在現代園林的建設中,繼承了古代鋪地設計中講究韻律美的傳統,并以簡(jiǎn)潔、明朗、大方的格調,增添了現代園林的時(shí)代感。 目前較為流行的是預制塊鋪路。原因是工廠(chǎng)化成本較低、顏色品種多,且可以重復使用。形狀有方、長(cháng)方、六角、弧形等到等。變化很多,可拼成各種各樣的圖案。
平板冰片路是用不規則的花崗巖石、青石板等精心錯開(kāi)鋪設面成。它的特點(diǎn)是“亂”,忌規則。在鋪砌過(guò)程中盡量避免連成直線(xiàn)或相互平行,兩塊石板之間縫隙愈小愈好,接縫不能露太多的水泥。所成的紋理以三角形居多,四邊形其次,五邊形最少,木片小徑,用樹(shù)皮和木材破碎后作覆蓋材料,木片縱橫交錯,紋理清晰,具有自然野趣。
用光面混凝土磚與深色水刷石或細密條紋磚相間鋪地,用圓形水刷石與卵石拼砌鋪地等等。
此外,用磚鋪路可鋪成人字形、紋形等形狀;砂礫小徑,可鋪成斑斑點(diǎn),還用各種條紋、溝槽的混凝土磚鋪地,在陽(yáng)光的照射下,能產(chǎn)生很好的光影效果,不僅具有很好的裝飾性,還減少了路面的反光強度,提高了路面的抗滑性能。
彩色路面的應用,已逐漸為人們所重視,使路面鋪地的材料有較多的選擇性并富于靈活性。它能把“情緒”賦予風(fēng)景。一般認為暖色調表現熱烈興奮的情緒,冷色調較為幽雅、明快。明朗的色調給人清新愉快之感,灰暗的色調則表現為沉穩寧靜。
在鋪地設計中要有意識地利用色彩變化,這樣可以豐富和加強空間的氣氛。較常采用的彩色路面有:如紅磚路、青磚路、彩色卵石路、水泥調色路、彩色石米路等。隨著(zhù)新興材料的增多,園路的鋪裝將是五彩斑讕。
園路的坡度 坡度設計要求先保證路基穩定的情況下,盡量利用原有地形以減少土方量。但坡度受路面材料、路面的橫坡和縱坡只能在一定范圍內變化等因素的限制,一般水泥路最大縱坡為7%,瀝青路6%,磚路8%。游步道坡度超過(guò)12°(20%)時(shí)為了便于行走,可設臺階。 臺階不宜連續使用過(guò)多,如地形允許,經(jīng)過(guò)一、二十級設一平臺,使游人有喘息、觀(guān)賞的機會(huì )。
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