“明明是在護城河邊，可是為什么游船服務(wù)中心名字里帶著(zhù)環(huán)城河呢？不是說(shuō)沒(méi)給護城河改名嗎？”日前，多名細心市民給本報打來(lái)電話(huà)，反映他們看到的這一現象。

　　記者調查發(fā)現，市民反映的情況位于護城河通航的解放閣站，這個(gè)船站在琵琶橋西側護城河北岸。在船站的售票窗口上，有兩塊寫(xiě)有購票事項的牌子，其落款均為“環(huán)城河游船服務(wù)中心”。

　　船站的工作人員告訴記者，自2008年護城河通航一期工程通航開(kāi)始，游船服務(wù)中心就是這個(gè)名字，一直沒(méi)有變過(guò)，也沒(méi)有接到過(guò)上級變更名稱(chēng)的指示。而且，當時(shí)通航工程的名稱(chēng)就是環(huán)城河通航工程。

　　不過(guò)，向本報反映情況的市民卻認為這樣命名不大妥當。市民逯先生的觀(guān)點(diǎn)很具有代表性。他認為，護城河是法定名稱(chēng)，周邊相關(guān)單位名稱(chēng)如果涉及這方面的內容，就該遵守規定，否則久而久之，年輕人和外地人就會(huì )漸漸淡忘這個(gè)富有歷史意義的名稱(chēng)。

　　早在護城河通航一期工程時(shí)，市園林局有關(guān)負責人曾表示，環(huán)城河通航只是對工程的命名，并沒(méi)有對護城河進(jìn)行更名，或者提出更名的建議。同時(shí)，當初設計規劃時(shí)考慮到二期通航要將大明湖納入航線(xiàn)，所以用“環(huán)城河通航工程”這個(gè)稱(chēng)謂更靈活一些。

　　■旅行社：

　　對外推介一直都稱(chēng)護城河

　　“我們在旅游推介的線(xiàn)路中，一直把它叫做護城河，因為這個(gè)名字更有歷史深度，更具有旅游價(jià)值�！比涨�，記者采訪(fǎng)濟南多家旅行社相關(guān)負責人，他們對記者這樣表示。

　　“我們跟人家推介旅游線(xiàn)路，說(shuō)濟南是歷史文化名城，憑什么叫歷史文化名城？這種老地名就是一個(gè)憑證�！睗�南東部一家旅行社負責人認為，護城河有歷史深度，其名稱(chēng)中的滄桑感、歷史感是無(wú)可替代的，保護好這樣的老地名，將延續濟南的歷史文脈。

　　“東更道，西更道，王府池子，二郎廟，這都是濟南旅游和文化財富�！倍嗉衣眯猩缲撠熑硕颊J為，對于濟南而言，老地名就是一大筆旅游資源�！罢f(shuō)到朱仙鎮，你能想到什么？肯定是和岳飛有關(guān)的歷史傳說(shuō)。說(shuō)到龍山鎮，該說(shuō)什么？自然是歷史悠久的龍山文化�！睗�南國信旅行社負責人張曉國認為，老地名中蘊含的歷史、逸聞軼事、傳說(shuō)、風(fēng)俗等都是吸引外地游客的重要資源。

　　“濟南現在的老地名少了不少，其中不乏這樣蘊含著(zhù)很深歷史內涵的地名，我們也希望能夠保護好像護城河這樣的老地名，因為這本身就是濟南一塊‘金字招牌’�！苯邮懿稍L(fǎng)的旅游界業(yè)內人士如是說(shuō)。

　　■外地游客：

　　護衛城市生態(tài)，“護城河”更時(shí)尚

　　“我覺(jué)得護城河這個(gè)名字一點(diǎn)兒都不土，如果賦予新的意義，這個(gè)名字將既有歷史感，又有現代感�！比涨�，在護城河畔，來(lái)自上海的莊先生接受記者采訪(fǎng)時(shí)這樣說(shuō)。

　　莊先生一家三口是從上海到濟南探親的，遇到記者時(shí)，他和家人正在等待游船，準備暢游護城河。當聽(tīng)到記者提起“護城河”這個(gè)名字時(shí)，莊先生還是稍微愣了一下，然后指著(zhù)售票窗口問(wèn)記者，是不是說(shuō)的就是那上面寫(xiě)的環(huán)城河。記者簡(jiǎn)單地向他解釋了一番護城河的來(lái)歷，他才恍然大悟�！捌鋵�(shí)，我覺(jué)得還是護城河這個(gè)名字好�！鼻f先生認為，濟南護城河這種景觀(guān)在南方現在都不多見(jiàn)，在北方更是少有，又有這樣的歷史縱深感，還有濟南解放的歷史在里面，護城河這三個(gè)字可以說(shuō)“活脫脫就是一本濟南歷史教科書(shū)”�！半m然現在護城河不再是用來(lái)護衛城池的安全了，但是作為一條城區內非常干凈的景觀(guān)河，新時(shí)代賦予了它新的‘護城’意義，我覺(jué)得那就是護衛這座城市的生態(tài)�！鼻f先生說(shuō)，從這一點(diǎn)上說(shuō)，護城河這個(gè)名字不僅不過(guò)時(shí)，反而很時(shí)尚�！　�

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　　我國現存的護城河

　　西安：

　　西安的護城河有600多年的歷史，建于明洪武七年到十一年(1374-1378年)，這條周長(cháng)14.6公里的護城河位于西安市中心，它環(huán)繞著(zhù)的城墻是我國現存最完整的一座古代城垣。歷史上護城河清淤每200年一次，1983年到2004年間，護城河清淤則達3次之多。

　　北京：

　　北京紫禁城護城河，建成于明代永樂(lè )十八年(1420年)。河寬52米，條石壘砌駁岸，堅固陡直，亦稱(chēng)筒子河。護城河至今已有580多年的歷史。1999年，有關(guān)部門(mén)對護城河進(jìn)行治理工程，駁岸修整一新，河底全部鋪砌方磚，河道更加堅固。

　　蘇州：

　　蘇州古城區河道總長(cháng)35公里，有橋梁170多座，是我國河、橋最多的城市。護城河水系有2500多年的歷史，早在建城之初，基本形成以三橫四直河為骨干的蘇州城內水道體系。蘇州以此為基礎推出的古城水上游項目途經(jīng)10個(gè)城門(mén)、18座橋，游程時(shí)間約1小時(shí)30分鐘。

　　南京：

　　從歷史變遷來(lái)看，南京的外秦淮河(護城河)功能變化很大。它的前身是南唐時(shí)期在城外開(kāi)鑿出來(lái)的“壕”，用以泄洪；明代初期筑南京城墻，外秦淮河成為護城河，主要功能為安全防御，附帶還有泄洪功能；幾十年以前，開(kāi)鑿了秦淮新河之后，護城河的主要功能轉變?yōu)榉篮榕盼�，外加部分水上運輸。