1984年美國新奧爾良世博會(huì )

　　地點(diǎn)：美國新奧爾良

　　參觀(guān)人數：730萬(wàn)

　　1984年5月12日，新奧爾良世博會(huì )開(kāi)幕，有8萬(wàn)多人出席了開(kāi)幕式，盡管這是國際展覽局核準的專(zhuān)業(yè)世博會(huì )，但展覽內容遠不如1964-1965年紐約世博會(huì )豐富。值得一提的是，1984年新奧爾良博覽會(huì )由于出現虧損，幾乎到了中途關(guān)門(mén)的境地，在美國法律意義上并不承擔責任的美國政府采取補救措施，承擔了主辦國所肩負的責任，使世博會(huì )維持了6個(gè)月的展期。

　　如何演繹主題——“水”

　　1984年新奧爾良世博會(huì )的標志用了流動(dòng)的水波作為圖形，吉祥物就是一個(gè)海洋里生活的生物。世博會(huì )旨在揭示水并不是取之不盡、 用之不竭的，人類(lèi)已經(jīng)面臨缺水的問(wèn)題。本屆世博會(huì )選址在密西西比河沿岸80英畝的場(chǎng)地，可謂傍水而建，密西西比河沿岸原有的破敗的倉庫建筑被全部清除。

　　美國館推出了水的利用、溶解、蒸發(fā)，水的再循環(huán)處理，水生動(dòng)植物等方面的展覽，還通過(guò)20分鐘長(cháng)的電影介紹了從冰川到鄉村小河的自然水景和交通器具。在路易斯安那州館，觀(guān)眾可以乘上14分鐘的水上游覽小舟，通過(guò)圖片、電影、特制燈光、特別裝置，體驗路易斯安那的生活。新奧爾良市的展覽重點(diǎn)介紹了雨、雷陣雨和人們生活的關(guān)系以及對付高降水量的辦法。

　　在國際展區，日本介紹了有史以來(lái)利用河流的經(jīng)驗和技術(shù)以及河流對其文化和生活方式的影響。韓國的展覽側重于水的利用和對朝鮮半島的影響。利比亞送來(lái)了一種稀有的水生動(dòng)物，加拿大用立體電影把游客帶到水邊，法國推出了凈化水源和控制水源的水力發(fā)電站的設計方案，埃及驕傲地展出了世界聞名的尼羅河的模型，秘魯送來(lái)了水生動(dòng)物，菲律賓展出了的釣魚(yú)游樂(lè )船，加勒比海館甚至建造了一片熱帶雨林。中國館除了展示傳統文化藝術(shù)外，介紹了水對中國文化和工業(yè)發(fā)展的重要性，在館內開(kāi)辟了一個(gè)從中國運過(guò)去的鯉魚(yú)池。

　　重要的娛樂(lè )區——“奇景墻”

　　奇景墻(the Wonderwall)的設計者是查爾斯·莫爾(Charles Moore)，莫爾對于建筑設計一向有非常浪漫的藝術(shù)態(tài)度。奇景墻的設計具有舞臺的意味，大量采用歷史記憶，利用折衷主義手法把各種歷史片斷揉為一體，彰顯文化品位。莫爾是后現代主義最重要的建筑大師之一，在美國和國際上享有很高的聲譽(yù)。盡管莫爾于1994年去世，但他生前建立的MRY建筑事務(wù)所(Moore Ruble Yudell)一直秉承他的設計理念，于2006年被美國《建筑記錄》(Architecture Record)推選為美國年度最杰出建筑設計機構。

　　長(cháng)達0.5英里的奇景墻是世博會(huì )參觀(guān)者流連忘返的地方，休閑節目、咖啡酒吧、美味小吃、童話(huà)般的意境、琳瑯滿(mǎn)目的小玩意兒，都是吸引參觀(guān)者的安排，當年美國度假者的日程里大都有“奇景墻”的計劃�；蛟S，相對于以“水”的主題展示，奇景墻更能夠帶來(lái)節日的歡樂(lè )與浪漫氣氛。美國早期世博會(huì )的“大道樂(lè )園”、“派克樂(lè )園”都是類(lèi)似的設計，以?shī)蕵?lè )項目吸引參觀(guān)者，而新奧爾良的奇景墻更具休閑和文化品位。

　　為什么展出航天飛機

　　新奧爾良是美國重要的造船和宇航工業(yè)基地。美國宇航局“企業(yè)號”航天飛機在世博會(huì )上展出了6個(gè)月，盡管航天飛機與本屆世博會(huì )的主題相去甚遠，但還是受到參觀(guān)者的強烈追捧。

　　1960年代，一部名叫《星際迷航(STAR TREK)》的太空科幻系列電影在美國播出后大受歡迎，片中虛構的太空飛行器叫做“企業(yè)號”。美國政府從20世紀60年代末開(kāi)始研制航天飛機，似乎這部影片講述的未來(lái)的航天故事正在一步步變?yōu)楝F實(shí)。

　　終于，美國第一艘航天飛機研制成功，美國人以更大熱情關(guān)注著(zhù)影片《星際迷航》，同時(shí)對這艘航天飛機產(chǎn)生了濃厚的興趣，似乎它就是《星際迷航》中神奇的飛行器。1976年9月，美國宇航局共收到40萬(wàn)封民眾來(lái)信，信中一致要求將美國第一艘航天飛機命名為“企業(yè)號”，這就是“企業(yè)號”航天飛機得名的真正由來(lái)。

　　事實(shí)上，真正的“企業(yè)號”甚至沒(méi)有發(fā)動(dòng)機，它從來(lái)都是搭附在別的飛機上一起飛行的，只是一種飛行測試平臺。

　　如今，“企業(yè)號”航天飛機在完成了自己的歷史使命后，被收藏在史密桑尼亞協(xié)會(huì )的博物館里。

　　會(huì )議中心像一粒種子

　　主辦者在一年后舉辦世博會(huì )紀念活動(dòng)，實(shí)際上是借此機會(huì )向納稅人作個(gè)交待。有關(guān)人員在公開(kāi)演講中報告了世博會(huì )留下了9300萬(wàn)美元的會(huì )議中心，花費了6000萬(wàn)美元改造城市交通，新的鐵路系統價(jià)值5500萬(wàn)美元，云云。當時(shí)的公眾對這種改善并不在意，因為經(jīng)濟現狀遠遠小于人們的期望。人們無(wú)法預料，世博會(huì )留下的會(huì )議中心恰似一粒種子，引發(fā)了新奧爾良日后商務(wù)旅游的迅猛發(fā)展。

　　新奧爾良和墨西哥灣的石油產(chǎn)量幾乎占到美國國內石油總產(chǎn)量的三分之一，新奧爾良也是美國南方的主要工業(yè)城市，新奧爾良港是僅次于紐約港的美國第二大港，貨物吞吐量中占首位的是石油。1982年美國石油和天然氣行業(yè)下滑，但受到國家戰略政策的扶持，新奧爾良的經(jīng)濟沒(méi)有出現大波動(dòng)，所以新奧爾良人在世博會(huì )結束后才感到經(jīng)濟走低的壓力。

　　1980年新奧爾良僅有1.85萬(wàn)間旅館客房，為了準備1984年世博會(huì )游客的來(lái)訪(fǎng)，又增加了7千間客房，達到2.5萬(wàn)間。而且新增加的主要有喜來(lái)登大酒店、洲際酒店、希爾頓飯店、威斯汀大飯店、假日酒店等，這些著(zhù)名酒店至今仍然是該市旅游業(yè)的支柱。

　　1985年到1993年，新奧爾良旅游業(yè)小幅增長(cháng)，城市經(jīng)濟變化不大。1993年，在世博會(huì )原址上，在世博會(huì )會(huì )議中心基礎上進(jìn)一步拓展了會(huì )議中心第二期工程。會(huì )議中心落成之后，新奧爾良的商務(wù)旅游空前火熱起來(lái)。1993年到2004年，新奧爾良新增1萬(wàn)多間旅店客房，使城市客房總量達到3.8萬(wàn)。新奧爾良逐步發(fā)展成為美國城市旅游的領(lǐng)頭羊。

　　現在，有專(zhuān)家稱(chēng)新奧爾良的旅游業(yè)起步于1984年新奧爾良世博會(huì )。如果不是這屆世博會(huì )給新奧爾良帶來(lái)旅游業(yè)的起步，當地找不到其他更好的產(chǎn)業(yè)來(lái)彌補石油工業(yè)與石油航運業(yè)的下滑給新奧爾良帶來(lái)的沖擊。

　　到目前為止，這是美國最后一次主辦世博會(huì )，美國與世博會(huì )相伴隨形的跨世紀歷史到此戛然而止。