阿拉米羅大橋

　　沒(méi)有1992年世博會(huì )，就不會(huì )有現在的西班牙第三大城市塞維利亞，更不會(huì )有被譽(yù)為載入歷史的世界十大頂級豪華藝術(shù)建筑之一的阿拉米羅大橋。直到現在，人們依然能從塞維利亞的老城區望到這座白色的醒目大橋。它每天都在吸引著(zhù)游客的目光和建筑師們的贊美。

　　1992年的塞維利亞世博會(huì )，不僅直接推動(dòng)了塞維利亞城市的發(fā)展，甚至直接帶動(dòng)了西班牙全國經(jīng)濟的全面振興。當時(shí)西班牙政府有意促進(jìn)南方的經(jīng)濟發(fā)展以縮小南北差異，而位于南方的塞維利亞則被選為世博會(huì )的舉辦地。當年世博會(huì )被選在塞維利亞一個(gè)幾乎被遺忘的島上舉辦，這一決定不僅能夠促使老城市的改造，還可以對整個(gè)塞維利亞的基本建設進(jìn)行重新的規劃改造。

　　當時(shí)怎么完成從陸地到島上的連結成了最大的問(wèn)題，于是當地政府決定建橋通路。在修建的幾座大橋中，阿拉米羅大橋被看作是最為經(jīng)典的設計了。阿拉米羅橋是世界最著(zhù)名的無(wú)背索斜拉橋。整個(gè)橋的結構非常獨特，它沒(méi)有一個(gè)橋墩，全長(cháng)200米的橋身全由一個(gè)142米高、傾斜約58度的斜拉梁所承載，這個(gè)梁用13對鋼鏈拉住橋身。整座大橋猶如一把豎琴，典雅美觀(guān)，散發(fā)著(zhù)高雅的神韻。

　　設計者桑地亞哥·卡拉特拉瓦是西班牙當代建筑的代表人物，他對建筑技術(shù)非常入迷，特別是對鋼筋混凝土和鋼鐵構架的支撐能力及形式有著(zhù)深入的研究，因此作品有著(zhù)突出的強調工程技術(shù)的傾向。

　　關(guān)于這座鬼斧神工的大橋還有一段小插曲，原本在設計這個(gè)橋的時(shí)候，還有一座完全一樣而對立在旁的橋。就是說(shuō)，本來(lái)阿拉米羅橋是一雙的。但最后，存在著(zhù)的只有原來(lái)的一半，沒(méi)有了對稱(chēng)的一半。正是現在的不平衡，反而成就了它的完美。